党代会报告提出，在高能级城市上，要认真践行“人民城市”重要理念，围绕“打造宜居、韧性、智慧城市”的目标，加快打造市区龙头崛起、品质全面提升、机制深度一体、产城互动融合、人口加快集聚的中心城市。
过去一年，我市以“二次城市化”为路径，加快推动城市提能升级，城市发展取得了新的成果。在新的一年打造高能级城市的使命任务中，如何全面提升台州在省域都市区发展格局中的能级定位，是市党代表们思考的重点。让我们听听他们的心声和期待吧。
在现代化建设新征程上展现更大担当
市党代表 管秉阳（市住房和城乡建设局党组书记、局长）
今年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是迎接台州撤地设市30周年的展望之年、实干之年，更是抢抓机遇、大有可为的关键之年。
党代会报告指出，到2035年，中心城市经济、人口首位度较2020年大幅提升，市区集聚近300万人口，城市重点区块全面焕新，展露现代化大城市形象，区域城市化率达到全省中上水平，台州成为浙江城镇化的重要增长极。
为此，管秉阳及其所带领的团队，将在2023年坚决贯彻市委市政府的决策部署，以党的二十大精神为引领，以“奋进三高三新”为导向，以“干就干成，不留退路”的决心，全力抓好今年各项工作，努力当好高能级城市建设的主力军和排头兵，认真书写新时代台州发展的高质量答卷。
首先是坚持党建引领，强化使命担当，把建设领域各项工作放置于全省全市的发展大局去谋划、去布局、去实施，确保同向而行、步调一致，以昂扬的精神状态、务实的工作作风贯彻落实党的二十大精神，进一步坚定信心、笃定前行。
关键的一个“坚持”，是坚持品质提升，推进城市发展。“我们将深刻把握打造高能级城市历史任务，以推动‘二次城市化’为主线，坚持把习近平总书记关于‘人民城市人民建、人民城市为人民’理念贯穿城市建设始终，推动市区高质量发展，助力共同富裕先行市建设，打造宜居、韧性、智慧的现代城市。”管秉阳表示。
接着是坚持产城融合，助力高水平共富。管秉阳表示，他们将围绕“九富”路径的顶层设计，全面提升相关产业发展。其中一项便是聚焦群众对城市发展的新需求新期待，推进共同富裕现代化基本单元建设，深入开展市区全域未来社区试点，着力推进老旧小区改造提升，精心打造5-15分钟生活圈，建设集产业、便民、文化、治理于一体的邻里中心，让共富成果真正惠及百姓。
还有一个“坚持”，是坚持实干为先，加速市区融合，以“十大行动”为总引领，迭代升级市区高质量建设“五大攻坚”行动等。
记者 陈佳乐
打造“宜居、韧性智慧”城市
市党代表 颜传华（市自然资源和规划局党委书记、局长）
党代会报告指出：在高能级城市上，要厚植“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念，围绕“打造宜居、韧性、智慧城市”的目标，坚定不移集聚300万以上中心城市人口……
“为了这个目标，我们将锚定空间规划编制、城市品质提升、资源要素保障等工作，久久为功、善作善成，积极投身到高能级城市打造当中去，努力推动台州向国家I型大城市加快迈进。”颜传华表示。
展开来说，具体做法大致可分为4个方面——
战略为先，统筹规划空间布局。2023年，我市将精心绘制国土空间总体规划“台州方案”，构筑支撑和竞争未来的中心城市，重点做好三篇文章：做好“市区融合协同”文章，分别深化“强心引领、首位提升、轴带集聚、四区融合”的中心城区发展策略等；做精“港产城湾一体联动”文章，聚焦“全球一流临港产业带”建设目标，编制并实施大湾区国土空间规划、五大产业城空间布局方案、未来汽车城战略规划等；做强“交通畅联高效”文章，规划“一绕、两环、九射、九延”的骨干路网，加快过江隧道、海城路、机场进场道路等项目建设，实现市区组团、组团与枢纽、各枢纽之间快速通达。
品质为要，加快市区融合发展。以全面提升中心城区首位度、人口聚集度、产城融合度为目标，谋划实施市区城市品质提升行动，推动城市功能与品质形象全面提升。高品质规划建设融合区块。按照“市区一体、资源共享、优势互补、整合发展”的原则，重点推进三江口等融合区块规划建设，驱动连片集聚发展，引领带动全域整体转型、协同联动。
保障为重，强化资源要素供给。以保障资源要素供给为主攻方向，打好“挖潜、提质、争取”组合拳，满足中心城市发展需求，重点实施新一轮土地综合整治行动、重大项目用地保障攻坚行动、低效用地增效提质行动和“奋战十个月，造地三万亩”行动。
机制为本，市区资源一体配置。从“规划、做地、出让”等层面，积极探索建立市区资源配置一体化的运行机制，完善规划统筹决策机制，完善土地储备统一管理机制，完善经营性用地出让统筹机制等。
记者 陈佳乐
交通先行，让高能级城市“跑”起来
市党代表 叶邦汉（市交通运输局党委书记、局长）
城市能级，代表着一个城市的现代化水平和对周边地域的影响力。党代会报告指出，要坚定不移推进市区融合发展、加快融入长三角城市群，坚定不移推进以产兴城，全面提升台州在省域都市区发展格局中的能级定位。如何达成这些既定目标？在叶邦汉看来，交通先行，很有必要。
回顾去年，1月8日，杭台高铁通车，“一小时交通圈”梦圆；6月2日，台州1号公路线位方案论证会召开，国内最美的标志性海岸景观大道规划在即；12月28日，市域铁路S1线开通，台州由“公路时代”正式迈入“轨道时代”……台州交通出行速度不断“刷新”，市民出行幸福指数攀升的同时，城市发展也进一步走向蝶变升级。
“要想进一步打造高能级城市，构建外联内畅、成网成环的综合交通运输体系就是重要一环。”叶邦汉表示。尤其是“十四五”期间，全市交通运输系统将围绕“打造长三角南翼综合交通枢纽城市”的战略目标，统筹推进234个交通基础设施项目，不断完善沿海、南北、东西和西北四大综合交通通道，建设“交通强市”。
具体来看，扩投资方面，我市将以“促开工、抓续建、保投产”为重点，确保市域铁路S2线、甬台温高速改扩建台州段年内开工建设，完成综合交通固定资产投资185亿元。
抓项目方面，全面梳理，逐一落实，倒排时间，加速推进。今年计划完成台州机场进场道路二期、金台铁路头门港支线二期、104国道天台响岩至至界岭段改建等项目开工建设，加快推进市域铁路S2线、温玉铁路、甬台温高速改扩建台州段、甬台温高速温岭联络线、甬台温高速三门联络线、台州1号公路、台州机场改扩建等项目，进一步织密城市便捷交通路网，保障出行畅通。
“我们还将继续做好‘保平安’工作，深化拓展‘除险保安’百日攻坚行动成果，严格落实安全生产责任，持续抓好‘两客一危’整治、公路设施管养、工程质量、路域环境整治等各项工作，推动中心城市扩容提质，助力台州城市建设迈上更高能级。”记者 王艳
