中广网满洲里3月3日消息 (记者郑颖 满洲里电台记者王金玲)为了适应满洲里口岸铁路扩能改造的需求，3月3日上午，位于中俄两国边境的第五代满洲里国门正式破土动工。

　　满洲里口岸作为我国最大的铁路口岸、中国对俄罗斯最大的口岸，承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。随着中俄两国经贸关系近几年来的不断升温，满洲里铁路货运量直线攀升，2007年满洲里口岸进出口货运量突破2400万吨。而与此同时，原有的第四代满洲里国门已不再适应中俄进出口贸易和当地经济社会快速发展的需求。为了提高铁路进出口货运量、提升满洲里国门景区承载能力和水平，满洲里市新建了第五代国门。

　　第五代国门建设工程计划投资4500万元，占地面积7632平方米，总建筑面积4928平方米，新国门采用了后工业时代建筑风格，全长94.6米，宽46.6米，高43.25米，内径跨度41米。门额上国徽高悬，国徽下为“中华人民共和国”七个鲜红大字。内部将设有展厅、休息室、旅游纪念品商店等综合配套设施。新国门的建设还充分考虑到了中俄贸易的发展前景，铁路将由原来的一宽一准改建为两宽一准，同时还预留了准轨二线位置。

　　满洲里国门景区是全国100个红色经典旅游景区，占地面积13平方公里，包括国门、41号界碑、满洲里红色国际秘密交通线遗址、红色旅游展厅等，是著名的爱国主义教育基地和边城景点，每年接待游客10万人次以上。