前日，临海退休教师杨明满致电本报热线反映：最近，我发现通过临海望江门大桥的车辆越来越多，而且好多是超载的，危及大桥的安全，希望有关部门加强管理。

　　记者核实报道：

　　在桥上堵了15分钟

　　昨天，记者来到望江门大桥。上午9点半左右，当记者驱车准备到大桥南岸察看时，不想被堵在桥中央，足足有15分钟。

　　“为什么汽车越来越多，大桥越来越拥挤了？”一位骑摩托的中年妇女在记者车子旁边急得一边擦汗，一边自言自语。

　　“好多往仙居和金华方向的外地货车，为逃避留贤收费站收费，就走江南公路经张家渡再上临石线。”在大桥南端开早餐店的老板给记者解释了其中一个原因。他告诉记者，要是在下午下班时分的高峰期，拥堵得更厉害。

　　近20吨的货车经过，没人拦阻

　　记者将车停在大桥南岸后，再徒步走回桥上察看，发现铁栏杆已经锈迹斑斑，桥面存在不少缝隙，桥墩外壳的水泥被江水腐蚀后剥落。

　　这时，一辆满载水泥的大货车驾驶到桥中央，车子载重近20吨左右。记者感觉到，大桥在晃动。

　　因为桥面狭窄，其他车辆只好纷纷让道。这辆大货车缓缓驶过桥后，拐弯往西驶去。记者跟到桥头，发现没人拦截它。桥头的标志清晰地写着：只允许10吨以下车子通过。

　　“像这样的大货车，每天都有。连车子本身重量，超过10吨的很多很多。”杨老师告诉记者，他最近几乎每天来这里，看到这情景，心里很着急。他说：“大桥是不堪重负啊。”

　　4月份开始桥要大修

　　望江门大桥的安全问题已经引起了临海市政府的高度重视。去年8月底，有关专家对大桥进行了一次全面“体检”。

　　“检测结果表明，总体安全性能是好的。”临海城建部门在接受记者采访时说。

　　据临海建设局市政管理处的一位负责人介绍，预计将在下月开始，到5月份结束，计划用两个月时间，耗资300多万元，对大桥进行一次大修。届时，大桥将封闭一段时期。具体的修缮时间和方案将择日公布。

　　杨老师希望在大修前，有关部门管一下超载货车。他也愿意和热心读者一起，组织一支临时的“护桥队”，拦截超重车辆经过，维护大桥安全。