“到了，到了，那艘船就装着新鲜的猕猴桃。”昨日上午9时，看着装载着5622吨新西兰猕猴桃的船舶顺利靠泊台州大麦屿港区码头，众人拍手叫好。这也标志着台州港正式开通了RCEP国家水果进口航线，实现进境水果业务零的突破，成为继上海之后的第二个新西兰猕猴桃散货船入境口岸。
国际货轮安全靠泊码头后，现场工作人员立即展开了消杀工作。这批进口水果将在经过消毒作业、核酸检测并取得证明后，凭借出仓证明、溯源二维码进入各地水果市场。
据了解，中国是新西兰第一大贸易伙伴，也是猕猴桃、车厘子、牛油果等新西兰农产品重要的海外市场。台州大麦屿港具备进境水果业务开展资质，港口条件好，区位交通优势突出，能够满足新西兰猕猴桃中国市场业务发展需求。全球猕猴桃领军企业佳沛集团便将目光投向了台州大麦屿港，选择其成为除上海之外的合作运输港口。
3月22日，2022年新西兰面向中国市场的新季猕猴桃装船。漂洋过海10余天，昨天上午，它们抵达台州，紧接着将被运往全市78家水果店、超市或水果批发部。
“佳沛猕猴桃，say yes，就有可能。”这两天，专卖进口水果的台州农港城学利胖子水果批发部已挂起了巨幅广告。“这款猕猴桃品质稳定，口感好，一直很受消费者欢迎。”该批发部负责人介绍，广告挂出来以后，已有不少顾客来预订了。预售价约为每箱209元，25个至27个猕猴桃为一箱。
“这次新西兰水果的首季首航首靠，对我们台州进一步打通海上丝绸之路的大通道，对助力台州开放型经济的高质量发展都有很重大的意义。”台州市商务局局长杨正敏表示。
接下来，新西兰猕猴桃将通过每周一班的固定航船运抵大麦屿口岸，总量达5万吨，货值逾10亿元；2023年还将以10%的速度持续增长。
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