市域铁路S1线完工的日子渐近,各类设备陆续运抵台州。近日,2台车身以黄色为主的“定制版”内燃调机车运抵台州,在温岭城南车辆段“卸货”,标志着S1线首批运营工程车正式就位。
据了解,S1线共计划投入运营工程车20台,本次运抵台州的2台内燃调机车便是运营工程车的一种,也是保障市域铁路安全运营的重要设备,承担着紧急救援、调车作业、物料运输等重要任务。余下的18台平板车、接触网检测车等工程车正紧锣密鼓生产中,将陆续运抵台州。
目前,内燃调机车的驾驶员已经到位,在车辆检测完成后便可进入调试阶段。台州畅行轨道交通运营管理有限公司机自中心工程师蔡壮介绍,S1线投入运营后,内燃调机车负责台州市域铁路列车非自身动力转线、日常物料运输等工作,在出现正线车辆故障、接触网断电等突发事故时,内燃调机车可以不受用电限制进行应急抢险救援,牵引市域铁路动车组返回段场。
“这两台调机车是根据S1线特点定制的,增加了嵌入司控系统的轴温检测报警装置的个性化配置。外观上,内燃调机车比一般调机车更长、更宽,动力也更足,整体性能更强。”蔡壮告诉记者,这2台“630”马力的内燃调机车由电控燃油喷射柴油发动机提供动力,有两套司控系统,动力更足、安全性更高,其在千分之三十坡道上,牵引吨位能达到200吨左右。
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