
12月28日,中铁十四局工作人员对刚刚铺轨完成的正线轨道进行巡查。当日,杭台高铁(温玉段)正线铺轨任务完成,为后续站后工程、竣工验收及按期通车奠定了坚实基础。
杭台高铁温玉段桥隧比高达90.34%,需穿越13座总长约18公里的隧道、跨越17座总长约16公里的桥梁。高桥隧比和狭窄工作面的挑战,对确保铺轨精度和安全提出极高要求。项目团队科学制定铺轨施工方案,不设铺轨基地,采用长钢轨运输车组将钢轨从生产基地运至铺轨现场直铺的工艺,大幅减少场地占用与资源消耗。
项目建成运营后将填补玉环市铁路空白,形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。
编辑:余彩虹 责任编辑:褚淑华 审核:颜琪




